近期发布的《中国汽车互联网金融发展报告2017》显示，随着汽车消费意识的普及，汽车消费者对于二手车贷款、融资租赁、汽车相关衍生产品的融资需求逐渐增长。而从新车市场到二手车市场，每年的业务规模高达数万亿元之多。回看2017展望2018，中国汽车金融市场前景巨大，未来汽车金融市场会有众多场景，但每个板块的竞争都会非常激烈，机构如何凭借自身的差异化实力“脱颖而出”是关键。

车贷科技化或成风口

        罗兰贝格此前发布的《2017中国汽车金融报告》(简称“《报告》”)显示，2016年，中国汽车金融渗透率约为38.6%，而发达经济体的渗透率早已超过70%，在北美，有近50%的消费者通过融资租赁的方式拥有汽车。罗兰贝格预计中国汽车金融市场规模将保持25.7%的年复合增长率，至2020年整体市场规模将达2万亿。
除了传统的商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司等，不少互联网金融机构也乘上了汽车金融市场繁荣的“东风”。零壹财经新发布的《中国P2P车贷年度简报》显示，据不完全统计，截至2017年年末，业内至少有241家正常运营的P2P网贷平台以车贷为主要业务，占正常运营平台数量(1539家)的15.7%。P2P 车贷历史累计交易规模达到5678亿元，其中2017年12月约204亿元，环比增长3.0%。
车贷作为汽车金融重要的板块之一，在强监管背景下，机遇大于挑战。2018年，金融强监管所进行的各项整改仍将是互金业内的焦点，但随着合规备案的尘埃落定，行业马太效应将更加明显，优胜劣汰和差异化竞争将同步进行。未来车贷领域竞争的关键在于提升科技应用水平。尽管目前车贷科技应用仍处于萌芽状态，但其具备数据可用性强、业务链自动化潜力大等特点，因此车贷科技化未来势必将成为风口，且还将持续加深。
随着中国年轻一代消费者的崛起、消费习惯的改变，很多新的互联网汽车新零售商，为整个汽车零售市场带来更多积极的改变。以直租模式为代表的汽车分期业务，正成长为当前汽车产业链条的新风口。

        而做为车贷风控的必备手段，车载GPS终端一直是汽车金融行业的“宠儿”，不管是融资租赁、信贷公司或网约车，车载GPS终端都是个很重要的连接点。纬尔科技GPS终端产品完全自主研发，拥有20多项专利及软件著作权，产品性能稳定、安装简单、操作方便，长期服务于宝马金融、长安金融、福特金融、信达集团等大型客户。核心研发团队具有近20年行业积累和车联网研发经验，具备强大的产品创新和快速迭代能力，车载终端和后台系统完全自主研发，是国内最早从事车联网移动位置管理开发的成员，曾推出国内民用品市场第一款批量应用车载GPS设备；国内第一款基于气流扰动原理检测开车门、开后备箱的防盗设备；国内第一款电动车防盗器+GPS一体机；国内第一款基于微信的移动位置管理平台；国内独创车车互联定位、防屏蔽技术等。

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