互联网时代，数据成为核心，为用户创造最大价值已经成为业界的共识。

　　1月11日，“微信之父”张小龙在微信公开课PRO版的首次公开演讲上表示，不管平台规则怎么变化，只有有价值的东西才是微信所倡导的。他很认同亚马逊CEO杰夫·贝索斯提出的一个观点：对待用户，善良比聪明更重要。“因为欺骗用户虽然很容易获得流量，可以获得用户的点击，但是最终会把用户给赶跑了”。

　　“其实，不仅是互联网企业，在互联网+发展的新背景下，除了互联网企业需要以用户价值为核心，传统企业更需要秉持以顾客为上帝的意识，为用户创造最大价值为己任。”身在互联网+浪潮下的传统企业代表——新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚表示。

　　对新日来说，为了给用户造出一辆好车，其已经从所有方面进行创新。特别是随着李克强总理将互联网+上升到国家战略，互联网+就已经与社会的每一个个体都息息相关，更代表一种新的社会形态，新日更是在此发力，一辆比用户想的更多的电动车跃然而出。

　　手机一键掌控：创造极致智能体验

　　随着互联网+的无孔不入，新日电动车早已领先行业率先嗅到了“+”秘诀。

　　据新日相关负责人介绍，新日智能电动车采用“内置芯，外智联”核心技术，可以通过车体内部芯智能感应器、智能操控、蓝牙传输等互联网技术，与外部的移动互联网终端进行连接，一键掌控车体的所有信息设置和检测，包括卫星定位、参数设置、故障检测、服务救援等。其中，智能一键电器自检，供消费者就近选择维修网点，完美解决电动车维修后顾之忧。

　　2014年12月新日发布的新日MIKU就是手机一键智能掌控的代表产品，尤其给年轻一代消费者创造出最极致的智能骑行体验。

　　公开资料显示，新日MIKU是行业首款互联网智能电动车，除过手机一键掌控外，更能将手机中存储的音乐通过车载蓝牙音响无障碍播放，一次性满足你“坐着骑”“站着骑”“滑着骑”“双人骑”的骑行方式!

　　陈开亚解释说：“智能化是时代发展的大趋势，也是电动车产品发展的必然，而这些技术也为用户创造出更大价值，让其在使用过程中带来更极致的用户体验，彻底解决了电动车易丢失、维修不便等行业痛点。”

　　智能工厂建设：倒逼行业智能升级

　　2015年，“中国制造2025”行动纲领终于露出庐山真面目，智能化成为传统制造业的转型必然。

　　而早在2014年，新日电动车就已经借助国内最大的软件供应商用友打造“智能工厂”，初步实现了生产管理层面的数据和业务综合集成应用，在整个电动车行业独树一帜，成为传统制造业转型的典范。

　　“新日智能工厂的出现实现了行业生产过程可控，工艺流程标准化，从而大幅提高产品品质，加快了电动车行业智能化升级的步伐。”行业专家表示。

　　据悉，在“智能工厂”打造上，新日引进世界顶级生产设备和工装夹具，生产线上已有24个关键工位引入了智能化监控系统，实现全程可追溯，生产效率和产品稳定性大幅提升。 “目前，在生产线上最快34秒便可以完成一辆电动车的制造。”新日车间相关负责人表示。

　　2015年末，新日智能工厂再次传来好消息，获得江苏省政府肯定，新日智能车间成为江苏省示范智能车间，倒逼行业车企向智能转型升级。

　　行业专家预计，“随着新日真智能的大范围普及以及智能车间的打造，将促使电动车行业形成新一轮行业洗牌，行业寡头垄断局势或将在2016年提前到来。”